ചൈന ഡെൻസോ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി മോഡൽ നമ്പർ.095000-5511 നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും |വെയ്കുൻ

ഡെൻസോ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി മോഡൽ നമ്പർ.095000-5511

ഹൃസ്വ വിവരണം:


  • ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ മോഡൽ നമ്പർ:095000-5511
  • ബാധകമായ നോസൽ മോഡൽ നമ്പർ:DLLA152P865
  • ബാധകമായ വാൽവ് പ്ലേറ്റ് മോഡൽ നമ്പർ:1211814
  • ബാധകമായ സീലിംഗ് റിംഗ് സെറ്റ് മോഡൽ നമ്പർ:1210457
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    പ്രയോജനങ്ങൾ

    ഇന്ധന പമ്പ്

    ● കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ ഇല്ലാതായി.
    ● മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ ലൈഫ്.
    ● ഇത് എൻജിൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
    ● മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
    ● ഇന്ധനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി കത്തിക്കുന്നത് ശുദ്ധമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ കലാശിക്കുന്നു.

    വിവരണം

    വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ഷൻ, അത് കാർബ്യൂറേറ്ററുകളുടെ ആവശ്യം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിലെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് നേരിട്ട് ഇന്ധനം നൽകുന്നതിന് സാങ്കേതികവിദ്യ എഞ്ചിനെ സഹായിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ അത് എഞ്ചിനിലേക്ക് നേരിട്ട് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.
    ഇൻടേക്ക് ചേമ്പറിലെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് നേരിട്ട് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒന്നാണ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ.അത്തരം എഞ്ചിനുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സെൻസറുകൾ കുത്തിവച്ചുള്ള ഇന്ധനത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുകയും അത് ഉചിതമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

    സെൻസറുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നിടത്തോളം, തകരാർ, ചോക്ക് എന്നിവയുടെ സാധ്യതകൾ ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.ത്രോട്ടിൽ ബോഡി ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, സിംഗിൾ പോയിന്റ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത തരം ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ പോലും ഒരാൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.

    ത്രോട്ടിൽ ബോഡി സിസ്റ്റം ത്രോട്ടിൽ ബോഡികളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇന്ധനം നേരിട്ട് ഇൻടേക്ക് ചേമ്പറിലേക്ക് നൽകുന്നു, അതേസമയം സിംഗിൾ പോയിന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരൊറ്റ ഇൻജക്ടറിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.
    ഏത് തരത്തിലുള്ള ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ചാലും, അവ മികച്ച ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും പൊതുവെ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുന്ന സവാരിയും നൽകുന്നു.ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങളും ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

    ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ

    സവിശേഷതകൾ

    ഉൽപ്പന്നം

    നമ്മൾ 'വർക്ക്' സംസാരിക്കുമ്പോൾ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്‌റ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾ കാര്യക്ഷമമാണ്.കാര്യക്ഷമമായതിനാൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വർദ്ധിക്കുന്നു എന്നാണ് ഞാൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത്.ഒരു പമ്പ് യഥാർത്ഥത്തിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അത് ഇന്ധനം വായുവുമായി കാര്യക്ഷമമായി കലരുകയും കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജ്വലന അറയിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

    ജ്വലന അറയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് പമ്പ് നിയന്ത്രിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ആക്സിലറേറ്റർ പമ്പിന് ആവശ്യമായ അളവിൽ ഇന്ധനവും കത്തിക്കാൻ വായുവും പകരാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുള്ള ഒരു കമാൻഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും അത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ത്രോട്ടിൽ റെസ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: